政治・経済– category –

【結論】 ホルムズ海峡は、世界の石油輸送の約3割、日本の原油輸入の約9割が通過する「世界のエネルギーの蛇口」とも言える最重要拠点です。地理的な狭さと政治的な緊張が重なるこの海域は、地政学リスクが最も顕在化しやすい「チョークポイント」であり、...

【結論】 ホルムズ海峡が「完全に封鎖」されて日本への石油が途絶えた事例は、少なくとも過去50年の歴史を紐解いても一度も確認されていません。一方で、産油国や関係国が「封鎖」を示唆するだけで原油価格が急騰するケースは繰り返し起きており、この構図...

【結論】 政府が繰り返す「石油備蓄254日分あるから大丈夫」という言葉。これは、はっきり言って国民を安全な場所から遠ざけるための『数字のトリック』です。ガソリン代は当面なんとかなっても、私たちの生活に欠かせないゴミ袋や洗剤、オムツの原料とな...

【結論】 高市内閣の支持率が急落したのは、単なる物価高のせいではありません。その正体は、選挙で国民を釣った「食料品消費税ゼロ公約」の事実上の踏み倒しです。威勢がいいのはSNSと海外向けだけで、国内の有権者には「財源がない」と冷たく言い放つ。...

【結論】 ホルムズ海峡封鎖の影響は「いつから」出るのか？ 結論を言えば、既に医療現場では「注射器や手袋の枯渇リスク」という形で実害が出始めており、週明け月曜日の株式市場は「日本終了」を予感させる大暴落の引き金となります。私たちは今、国家の...

【結論】 ホルムズ海峡の「完全開放」というニュースは、はっきり言って「世界規模の巨大な茶番」です。イランが門を開けても、トランプ大統領の命令で米軍が門の前に立ち、イラン関連のタンカーを強制的に追い返す『逆封鎖』が継続されています。ガソリン...

【結論】 メディアが報じる「タンカー到着で一安心」というニュースは、はっきり言って「日本国民を眠らせるための子守歌」です。到着する原油はわずか10日分。その裏で、産業の心臓であるナフサの備蓄は「あと20日」で底を突こうとしています。私たちは今...

【結論】 トランプ大統領が放った「A little diversion」を、日本のメディアが「気晴らし」と訳して大騒ぎしているのは、はっきり言って「本質から目をそらさせるための壮大な目くらまし」です。トランプ氏が「自分に都合の悪い国内スキャンダルを隠すため...